මෙම ඩීසල් පිකප් එක පිරී ඉතිරී ගොස් ඇති බව පෙනේ, සිරුරේ රේඛා ශක්තිමත් සහ තියුණු ය, ඒ සියල්ල පෙන්නුම් කරන්නේ ඇමරිකානු විලාසය Off-road tough man. පවුලේ ඉදිරිපස මුහුණත නිර්මාණය, බැනර් ග්රිල් හතරක් සහ මැද ඇති ක්රෝම් ආලේපිත ද්රව්ය නිසා මෝටර් රථය වඩාත් සියුම් ලෙස පෙනේ. ඉහළ මට්ටමේ වෘත්තීය off-road SUV චැසි වේදිකාවක්, සිරස් සහ නවයක් තිරස් දෙකක්, විචල්ය කොටස් trapezoidal ව්යුහය චැසිය, ස්ථාවර සහ ඝන, මාර්ගයෙන් පිටත හැකියාව වඩා හොඳ පිකප් එකම මට්ටමේ සමග සසඳන විට.
ඩීසල් පිකප් වින්යාස කිරීම් |
|||
සාමාන්ය තොරතුරු |
ටයිප් කරන්න |
2.0T ඩීසල් 4WD 5 ආසන |
2.0T ඩීසල් 4WD L ආසන 5 |
එන්ජිම |
4F20TC |
4F20TC |
|
සම්ප්රේෂණය |
6MT |
6MT |
|
වාහනයේ සමස්ත මානයන් (මි.මී.) |
5330*1870*1864 |
5730*1870*1864 |
|
ඇසුරුම් පෙට්ටියේ සමස්ත මානයන් (මි.මී.) |
1575*1610*530 |
1975*1610*530 |
|
උපරිම වේගය |
140 |
140 |
|
න්යායික ඉන්ධන පරිභෝජනය |
7.1 |
8 |
|
බිම් නිෂ්කාශනය (මි.මී.) |
220 |
220 |
|
රෝද පදනම (මි.මී.) |
3100 |
3500 |
|
කර්බ් ස්කන්ධය (kg) |
1998 |
2070 |
|
ඉන්ධන ටැංකි ධාරිතාව (L) |
72 |
72 |
|
එන්ජින් වර්ගය |
4F20TC |
4F20TC |
|
විස්ථාපනය (මිලි) |
1968 |
1968 |
|
වාතය ඇතුල් කිරීමේ වර්ගය |
ටර්බෝ චාජර් |
ටර්බෝ චාජර් |
|
ශුද්ධ බලය (Kw) |
120 |
120 |
|
උපරිම ව්යවර්ථය (N.m) |
390 |
390 |
|
විමෝචනය |
යුරෝ VI |
යුරෝ VI |
|
රිය පැදවීමේ ක්රමය |
4WD |
4WD |
|
වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග වර්ගය |
අත |
අත |
|
ඉදිරිපස ටයර් ප්රමාණය |
245/70R17 |
245/70R17 |
|
ද්විත්ව වායු බෑග් |
● |
● |
|
ආසන පටි ඉවත් කිරීමේ අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතිය |
● |
● |
|
මධ්යම අගුලු දැමීම |
● |
● |
|
දුරස්ථ යතුර |
● |
● |
|
ABS |
● |
● |
|
EBD |
● |
● |
|
දෘශ්ය රූපකරණ පද්ධතිය |
― |
― |
|
ප්රතිලෝම සංවේදකය |
● |
● |
|
GPS පද්ධතිය |
― |
― |
KEYTON Diesel Pickup හි සවිස්තරාත්මක පින්තූර පහත පරිදි වේ: